在科目二考试中，坡道定点停车、起步是其中比较难的一项，虽然它只是科二中的一项必考科目，但是却有着三个大难点，并且让很多栽在此科目上考生叫苦不迭啊，为了让更多的学员能快速掌握并顺利通过坡起科目，重庆驾校针对这些难点来给大家讲一讲考试技巧。

坡起考场会有三条线，一条线为车前轮停止的距离，二条线一般为桩杆线，三条线是车前保险杠停放的前端边线。一到三线之间，则是车头允许停放范围。考生上车后，按步骤调整座椅、扎带、调整座椅，启动车辆后，平稳将车行至坡道上。

一、在上坡的过程中，要调整车右轮与警戒线的距离，说的距离不得超过30厘米。这是坡道定点停车与起步的个难点。

很多考生在坡上行驶时，背部紧贴靠背，头向后仰，眼睛观察前方的角度发生了变化，并且头部移动的范围很小，看后视镜角度发生明显偏移，这就造成了距离找不准，调整办法：因为斜坡上行驶与平地行驶看到的视角不同，所以不能使用同一个点位。在学车时，将车子开上斜坡，确定车身与右边黄线距离30厘米后，找到车头具体对应的点位(每个人不同)，开车时以这一点压着黄线走。确保自己走直且与边线距离合适。

二、当前保险杠进入停车许可范围内时，踩下离合，刹车，拉手刹，将车停稳。要在合适的时机停车，是坡道定点停车与起步的二个难点。

想要把车停好，首先需要保证克服个难点，如果车走歪了，二个点就找不准了。所以首先要把直线走好，边距控制好，才可以准确确定这个点位。

三、难点就是起步时容易熄火。

车辆：熄火是因为离合器抬高时放得太快。记住：离合器要小幅度地抬放，当车身抖动明显时，慢慢放开脚刹，如果脚刹全部放开，车还没动，可以再抬一点点离合，自然就可以起步了。