重庆驾校说起来手动挡，现在很多司机肯定都会犯怵，毕竟现在的车基本上都是自动挡了，因为快捷，不用换挡，理论上是觉得省了好多事，开车不忙活，但是其实，现在路上开手动挡的也不少，尤其很多新手，刚拿证出来，肯定是手动挡开着方便，会拿手动挡来练手的。

有不少人在开手动挡汽车时，总是会有下面这几种坏习惯，璟辉驾校培训的驾校教练带你了解驾驶手动挡容易误操的几个点。

1.右手长时间放挡杆上

有很多开手动挡车型的驾驶员，会因为图省事，也会因为是新手上路还没熟练掌握，不太习惯换挡，有些新手开车会有当车速提升到较高的水平，车辆出现车速和转速不匹配的抖动的时候，还是需要维持原来的挡位不变的情况，事实上这种低挡高速的开车做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是极为大的，而且增加油耗，开车不能懒，要根据车速勤换挡位。

2.等红灯不摘空挡

有的人喜欢等红灯的时候，不换空挡，基本都会顺手挂个一档，左脚再踩着离合，这样实际上是不对的，这样的操作会让分离轴承持续压到膜片弹簧的上面，长时间下来会出现磨损，何况等红灯的时间一般也都不短，一直踩着离合脚会累啊，不如放松一下手脚，老实的摘空挡拉手刹吧。

3.上坡时用油离稳住车身

这种操作的坏处非常明显：对离合器有磨损，不过不少人喜爱追求此种油离准备合来显示自己车技好，而事实并非如此，正确的方法是踩住刹车，踩一点油门有了转速，再稍抬起离合器，稍有溜车，只要动作比较快，溜车幅度可以忽略，在较陡坡之上，上佳的方法就是拉手刹，稍加多给一些油门，慢慢松开离合，感觉汽车出现抖动，再将离合给松开即可，

这种操作会对离合器造成磨损，但是也有很多人喜欢用这种油离准确的配合来显示自己的车技很好，不过这样做是不对的，正确的做法是先踩住刹车，再稍微抬起离合器。

4.长时间半离合状态

一些驾驶员开车的时候习惯用于左脚一直踩在离合上，以为这样就可以很好地保持对车辆的控制，不过其实这种做法对离合片损害很大，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损，另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早的损坏，一挡起步对任何车型来说都是有益没有害的。

5.没全分离就换挡

平时开车一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤，自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾校学员在车辆没有全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。