驾校学车的时候驾校教练经常会叮嘱我们开车的每一点应试技巧，这些技巧是我们考试过关的诀窍，但在实际开车上路时，实际的路况可比驾考的固定的场景要复杂的多，那么驾校学车之后可以运用到现实中吗，下面璟辉驾校培训的小编为大家进行了详细的讲解，希望可以帮助到大家。

在驾校练车的时候为了能够着油门和刹车，许多朋友喜欢把座椅调的很靠前，拿到驾照自己开车时仍有这样的习惯，这样的习惯在老司机看来存在很大的隐患，比如需要打方向盘时，可能会因为身体太靠前而受阻，建议刚开始开车上路的朋友多找找合适的距离，既不影响打方向也能踩到油门。

驾校学车遇减速时，我们一般先踩离全再踩刹车，因为驾校学车车速都很低，直接踩刹车会导致熄火，这种做法在实际开车时存在些的隐患，尤其是长距离下坡路，先踩离合会使车辆失去动力不受控制，所以建议先刹车减速，再用离合换挡。

驾校学车时我们学的是逐个换挡，起步上一档，开起来后换二档，感觉速度上去了，再换三档、四档、五档，降档也是要逐级降，不能跨档换，真正开了车后，真不是这样的，升降挡其实也要让发动机保持在一个合理的转速区间，一般是2000~2500转之间，这个转速区间，汽车运行平稳、油耗也小，动力能发挥到较好，所以发现转速高了，就要升档、转速低了就降档，否则很容易让发动机产生积碳。

我们在学倒车入库的时候，是尽量原地打方向盘，而且一打就要打死，直到方向盘扭不动为止，方向盘打死对电子助力伤害并不大，但是会对我们轮胎的磨损加速，也会伤害到悬挂，所以我们尽量要避免打死方向盘，以及原地打轮。