一、转弯路线及原则

1、转弯路线，外侧—内侧—外侧

在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话，就需要充分利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯。入弯前，靠着弯道外侧进入，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠弯道的内侧行驶，驶过弯道弧顶后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道，即过弯时要择“外-内-外”的转弯路线。

2、转弯原则，慢进中油快出

入弯前，保持直线行驶，同时降低车速，如果是急弯，则应进一步降低车速，确保车辆在弯道内可控；以低速进入弯道之后，先选择转弯路线和修正方向，然后轻踩油门；当看到弯道的终点时，控制好方向，在确认路况后，加油门快速出弯就可以了。

二、坡道弯道转弯技巧

1、上坡转弯技巧

在通过上坡弯道时，进入弯道前应减速，让车辆靠着弯道外侧进入弯道，手动挡车辆可将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，靠着弯道的外侧快速驶出弯道。要想拐弯，在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

2、下坡转弯技巧

在通过下坡弯道时，进入弯道前应该让车速减至可控范围，以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着选择路线和修正方向；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中，拐弯也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

三、复合弯道通过技巧

复合弯道是由两个以上弯道组成的弯道。在通过复合弯道时，拐弯的重点是保证一个弯道，以便在弯道出口处快速驶离弯道。

首先降低车速，驶入个弯道的进口，在每个弯道上，都按着先外侧后内侧再外侧的方法行驶，其间可以稍微加点油门，在通过一个弯道时，一旦看到弯道的出口就可以修正方向，充分地加速，直线驶离弯道。

四、盲区弯道通过

盲区弯道是看不到出口的弯道。在盲区弯道上行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况。首先需要降低车速，而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。为了避免和对向车辆发生事故，需要靠着道路边上行驶，在通过左弯道时，汽车应该沿着弯道的外侧行驶，在通过右弯道时，汽车应该沿着弯道的内侧行驶，看到弯道的出口就可以变换车道，修正方向，按着先外侧后内侧再外侧的方法，加油门加速驶离弯道。